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城市規(guī)劃學(xué)刊(2025年S2期)
Urban Planning Forum

  • 基本信息
  • 城市規(guī)劃匯刊

    同濟(jì)大學(xué)

    雙月

  • 1000-3363

    31-1938/TU

    上海市

    中文;

    大16開(kāi)

    4-465

    1957

  • 出版信息
  • 工程科技II

    建筑科學(xué)與工程

    4111篇

  • 評(píng)價(jià)信息
  • 6.434

    5.166

  • JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)(2024)

    CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(2023-2024年度)

    CSSCI 中文社會(huì)科學(xué)引文索引(2021-2022)來(lái)源期刊

    WJCI 科技期刊世界影響力指數(shù)報(bào)告(2023)來(lái)源期刊

    1992年(第一版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版,2023年版

    2018版A刊核心;2022版A刊擴(kuò)展

目 錄

  • 賦權(quán)、定則與增值:武漢市國(guó)土空間規(guī)劃的治理邏輯重構(gòu)與實(shí)現(xiàn)路徑
  • 從“保護(hù)即貧困”到“生態(tài)增值”:沉湖國(guó)際重要濕地的協(xié)同發(fā)展路徑探索
  • 從極核到網(wǎng)絡(luò):武漢市創(chuàng)新空間的三種組織模式與差異化實(shí)施策略
  • 都市圈視角下武漢市空間發(fā)展路徑與規(guī)劃實(shí)踐
  • 從功能分工到區(qū)域整合:雙樞紐機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展的三維機(jī)制
  • 城市湖泊單元:概念、類型與規(guī)劃治理的武漢實(shí)踐
  • 強(qiáng)縣工程戰(zhàn)略指引下的城鄉(xiāng)融合發(fā)展路徑
  • 邁向規(guī)建治一體化:城鄉(xiāng)建設(shè)計(jì)劃編制的邏輯重構(gòu)與武漢實(shí)踐
  • 緩解城市熱島效應(yīng)的路徑及實(shí)踐:以武漢城市降溫行動(dòng)計(jì)劃為例
  • 從“一刀切”到“差異化治理”:城鄉(xiāng)結(jié)合部與鄉(xiāng)村地區(qū)規(guī)劃許可管理模式優(yōu)化
  • 生態(tài)修復(fù)單元詳細(xì)規(guī)劃編制探索——以武漢市龍陽(yáng)湖流域?yàn)槔?/li>
  • 面向協(xié)同治理的國(guó)土空間詳細(xì)規(guī)劃編制方法思考
  • 超大城市濱水空間品質(zhì)提升的規(guī)劃策略——以武漢市兩江四岸規(guī)劃為例
  • 武漢市老舊小區(qū)更新規(guī)劃實(shí)施與空間治理經(jīng)驗(yàn)
  • 積極應(yīng)對(duì)人口老齡化的社區(qū)養(yǎng)老設(shè)施規(guī)劃的武漢探索
  • “編管建”一體化的林草濕專項(xiàng)規(guī)劃探索——以武漢市為例
  • 慢行交通多元融合體系構(gòu)建與規(guī)劃實(shí)踐——以武漢市為例
  • 武漢市高鐵樞紐交通規(guī)劃的新實(shí)踐——以武漢天河站及漢陽(yáng)站為例
  • 融合多源數(shù)據(jù)的城市低空飛行限制性區(qū)域識(shí)別和計(jì)算方法
  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)城市交通出行及其建成交通環(huán)境的影響框架
  • 雨水徑流污染對(duì)湖泊調(diào)蓄功能的影響及對(duì)策——以武漢市為例
  • 價(jià)值共創(chuàng)理念下的武漢城市更新范式探索
  • 存量更新背景下公交場(chǎng)站資源利用創(chuàng)新模式——基于武漢的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
  • 基于客流精準(zhǔn)適配的軌道交通車站空間利用效率評(píng)估與優(yōu)化策略
  • 賦能小尺度創(chuàng)新:武漢市創(chuàng)新街區(qū)空間營(yíng)造與規(guī)劃實(shí)踐探索
  • 武漢城市規(guī)劃轉(zhuǎn)型的數(shù)字賦能路徑與實(shí)踐探索
  • 微觀地塊尺度的市政設(shè)施承載力和土地開(kāi)發(fā)協(xié)同分析決策模型構(gòu)建
  • 多維決策支持的交通智能體構(gòu)建與應(yīng)用:助力城市交通精細(xì)化治理
  • 基于多源數(shù)據(jù)的學(xué)齡人口空間分布模擬——以武漢東湖高新區(qū)為例
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