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船舶工程(2025年S2期)
Ship Engineering
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- 基本信息
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:中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)
:月刊
:1000-6982
- 出版信息
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: 工程科技II
: 船舶工業(yè)
:10050篇
- 評(píng)價(jià)信息
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:0.772
:0.504
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目 錄
- 基于模糊邏輯的風(fēng)電運(yùn)維船船舶碰撞預(yù)警方法
- 海上漂浮式風(fēng)-光-波多能互補(bǔ)系統(tǒng)水池試驗(yàn)與仿真一致性驗(yàn)證
- 海上風(fēng)光氫儲(chǔ)一體化電力電子技術(shù)的轉(zhuǎn)換應(yīng)用
- 基于深度學(xué)習(xí)模型的SAR衛(wèi)星融合海上風(fēng)能資源評(píng)估
- 構(gòu)網(wǎng)型海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)特性仿真
- 基于國(guó)產(chǎn)PLC的風(fēng)機(jī)主控軟件系統(tǒng)研發(fā)與性能驗(yàn)證
- 多源數(shù)據(jù)下CNN-EMD海上風(fēng)電齒輪箱診斷
- 基于系統(tǒng)辨識(shí)的海上風(fēng)力機(jī)組變槳系統(tǒng)模型優(yōu)化
- 基于交能融合的深遠(yuǎn)海風(fēng)電消納路徑
- 基于SCADA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的風(fēng)電場(chǎng)損失計(jì)算模型方法
- 海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中的高頻諧振問(wèn)題及有源阻尼抑制策略
- 漂浮式海上風(fēng)電裝備施工技術(shù)難點(diǎn)
- 海上風(fēng)電混塔預(yù)制混凝土管片開(kāi)裂機(jī)理
- 海上風(fēng)電預(yù)應(yīng)力鋼混塔筒水平縫承載性能
- 鋰離子電池動(dòng)態(tài)工況下電化學(xué)-熱耦合特性及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 復(fù)雜區(qū)域雙向RRT航線規(guī)劃算法
- 融合位置與運(yùn)動(dòng)特征的雙分支時(shí)序卷積-Transformer游艇軌跡預(yù)測(cè)模型
- 基于RF–LLM模型的船舶電池系統(tǒng)異常檢測(cè)分析
- 基于鋰電池頻率響應(yīng)與SFFS-GPR模型的健康狀態(tài)評(píng)估
- 基于優(yōu)化FMEA的船用箱式電源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
- 基于有限狀態(tài)機(jī)的內(nèi)河船舶航行決策方法
- 面向安全與運(yùn)維優(yōu)化的船舶箱式電源數(shù)字孿生建??蚣?/li>
- 面向智能化管理的船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)研究
- 中國(guó)船舶配套設(shè)備國(guó)產(chǎn)化路徑研究
- 船舶綠色燃料脫碳潛力與環(huán)境挑戰(zhàn)探析
- 基于MATLAB/Simulink的船用柴油機(jī)隔振系統(tǒng)仿真與設(shè)計(jì)
- 三自由度海上過(guò)駁裝置波浪補(bǔ)償主動(dòng)控制研究
- 自升式平臺(tái)固樁架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析及校核
- 輻射沙洲海上風(fēng)電場(chǎng)大直徑單樁基礎(chǔ)局部沖刷研究
- 風(fēng)載荷對(duì)浮式風(fēng)-浪能集成系統(tǒng)耦合動(dòng)態(tài)響應(yīng)影響分析