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船舶工程(2025年12期)
Ship Engineering
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- 基本信息
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:中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)
:月刊
:1000-6982
- 出版信息
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: 工程科技II
: 船舶工業(yè)
:10050篇
- 評(píng)價(jià)信息
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:0.772
:0.504
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目 錄
- 智能船舶
- 船舶車(chē)間焊接機(jī)器人智能預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 船舶空調(diào)系統(tǒng)的仿真模型設(shè)計(jì)
- 工業(yè)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)下船舶綠色化與智能化的創(chuàng)新
- 智能船舶航跡跟蹤控制技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望
- 基于改進(jìn)APF的TSS水域船舶自主避碰算法
- 自主船舶風(fēng)險(xiǎn)保障規(guī)范/指南現(xiàn)狀及發(fā)展建議
- 基于內(nèi)河船舶工況的并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理策略
- AI賦能海運(yùn)航線規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用與展望
- 海洋立管焊接參數(shù)選擇方法綜述
- 智能船舶測(cè)試驗(yàn)證研究現(xiàn)狀與展望
- 基于TCE最優(yōu)的VLCC船期決策
- 船載吊掛救生艇意外跌落入水的砰擊載荷分析
- 基于實(shí)船冰載荷數(shù)據(jù)的極地海冰參數(shù)反演方法
- 海上垂直對(duì)接場(chǎng)景下導(dǎo)向罩線型的設(shè)計(jì)優(yōu)化
- 基于流固耦合的核電止回閥動(dòng)態(tài)建模與回座沖擊特性
- GS80A高強(qiáng)螺栓疲勞試驗(yàn)與疲勞壽命預(yù)報(bào)方法
- LNG薄膜板沖壓仿真的材料模型及殘余應(yīng)力場(chǎng)
- 高強(qiáng)鋼厚板拼焊全姿態(tài)工藝試驗(yàn)及變形分析
- 海工裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)及其對(duì)船海類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才轉(zhuǎn)型的啟示
- 海上風(fēng)電吸力筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)船后下放運(yùn)動(dòng)影響
- 海流荷載對(duì)新型17 MW半潛式風(fēng)機(jī)整機(jī)拖航的影響
- 深海采礦吸揚(yáng)式集礦流場(chǎng)特性分析及優(yōu)化