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北京航空航天大學學報(2025年04期)
Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics
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- 基本信息
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:北京航空學院學報
:北京航空航天大學
:月刊
- 出版信息
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: 工程科技II
: 綜合科技B類綜合
:9462篇
- 評價信息
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:2.274
:1.378
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目 錄
- 電子機械制動系統(tǒng)關鍵技術研究進展
- 基于殘差全局上下文注意和跨層特征融合的去霧網(wǎng)絡
- 基于RISC-V向量擴展的圖像預處理加速方法
- 基于DSGIoU損失與雙分支坐標注意力的目標檢測算法
- 顏色一致性的無人機航拍低光照圖像增強算法
- 基于新型趨近律的AABS積分滑模控制系統(tǒng)設計
- 基于融合卷積Transformer的航空發(fā)動機故障診斷
- 基于混合整數(shù)規(guī)劃的終端區(qū)柔性進場航跡優(yōu)化
- 基于用戶調度的多無人機輔助通信系統(tǒng)資源優(yōu)化
- 基于SSA-IWT-EMD的滾動軸承故障診斷方法
- 直驅泵閥協(xié)同式線控制動單元壓力串級控制
- 基于MDAM-GhostCNN的滾動軸承故障診斷方法
- 基于多層域適應的無標簽數(shù)據(jù)故障診斷方法
- 基于結構參數(shù)分析的Gyroid換熱器性能
- 基于相鄰特征融合與特征解耦的一階段目標檢測
- 基于Trans-Attention的飛行區(qū)航空器監(jiān)視數(shù)據(jù)融合方法
- 面向衛(wèi)星星座的多地面站系統(tǒng)鏈路分配策略
- TBO模式下基于復雜網(wǎng)絡的空中交通復雜性分析
- 翼傘翼型非定常氣動特性數(shù)值模擬研究
- 基于不確定理論的網(wǎng)絡時間可靠性評估方法
- 不同氣體模型與滑移邊界模型下升力體摩阻熱流預測
- 3種六自由度動力下降凸優(yōu)化制導方法
- 基于時頻重排算法的LPI雷達信號識別
- 基于奇異值方法的推力矢量/氣動舵飛機復合控制律參數(shù)優(yōu)化方法
- 基于魯棒最優(yōu)滑模的非充氣輪胎驅動車輛穩(wěn)定性控制
- 多智能體仿射編隊機動控制的有向交互拓撲優(yōu)化設計
- 基于異常點重構的調頻引信抗掃頻干擾方法
- 基于深度強化學習的離散狀態(tài)轉移算法求解柔性作業(yè)車間調度問題
- 岸基GNSS-R碼測高反演模型
- 融合LBP與并行注意力機制的微表情識別方法